汕尾燃料油品检测中心检测项目介绍

我国的炼油生产及成品油的质量管理水平等均随之有了很大的提高，提供环境友好型的清洁燃料已成为相关产业的发展趋势。而炼油产品的生产，储运与销售无疑需要适时的质量跟踪。随着我国经济及社会建设的与可持续发展故而为了更加准确地检测油品的理化性质。

击穿电压 绝缘油击穿电压测定法
GB/T507-2002 1000
绝缘液体 工频下击穿电压的测定试验方法
IEC 60156-1995 1000
液体绝缘材料击穿电压测试法
ASTM D877/D877M-2013 A程序1000
B程序2000
4 浊点 石油产品浊点测定法
GB/6986-2014 95
5 凝点 石油产品凝点测定法
GB/T 510-1983  15
6 介质损耗因数 液体绝缘材料相对电容率、介质损耗因数好直流电阻率的测量
GB/T5654-2007 500
液体绝缘材料相对电容率、介质损耗因数和直流电阻率的测量
IEC 60247-2004 500
电绝缘液体的损耗因数(或功率因数)和相对电容率(介电常数)的标准测试方法
ASTM D924-2015 500

正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意
坚持常年使用冷却液 对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

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