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轨道交通引起的振动测试和评价方法
从振动测试方法而言,GB/T 50355-2018、JGJ/T 170-2009和DB31/T470-2009都比较类似,都是测量上下行5次列车通过时的加速度级,然后进行评价。但GB/T 50355-2018不但给出了振动加速度总的振动限值,GB/T 50355-2018还给出了1~80Hz中20个1/3倍频程的振动限值;JGJ/T 170-2009则给出了4~200Hz中18个1/3倍频程的振动限值;而DB 31/T470-2009仅给出了总的振动限值,但未明确振动采用的计权方式,从该标准引用的标准和仪器要求来推测,其频率计权为环境振动计权。
与低频噪声频率的评价范围不同,振动对人体影响的评价频率范围是在1~80Hz,这些频段与的固有频率大部分是吻合的。其中4~8Hz要求,这主要是由于胸腔内的内脏接近这个频率范围。
另外,由于低频结构噪声的频率范围是31.5Hz~500Hz,GB 50868也给出了与结构噪声同频带的振动限值
气体腐蚀测试EIA-364-65 GB/T 2423.51 IEC 60068-2-60 …
低气压测试GB/T 2423.21 IEC 60068-2-13
臭氧老化测试GB/T 7762 ISO 1431-1
振动分几种
振动分确定性振动和随机振动两种。
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