河源轮胎油油品检测中心办理流程

按GB/T 268方法进行测定
方法概要:将适量的试样置于坩埚内进行分解蒸馏，残余物经强烈加热发生裂化和焦化反应，在加热30±2分钟后，通过炭残余物的质量计算出残炭值
灰分
按GB/T 508方法进行测定
方法概要:将不**过100克的试样放在一已恒重的坩埚中，用电热板加热，无灰滤纸作引火芯，使其燃烧到只剩下灰分和残炭后置于775±25℃高温炉中保持1.5~2小时，通过称量得到灰分结果。
闪点
按GB/T 261方法进行测定
方法概要:试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔，同时在中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯内。试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的低温度作为闪点。--20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。

按GB/T 260方法进行测定
方法概要:将一定量试样与100mL无水溶剂混合后进行蒸馏不**过1小时，按中收集的水体积计算出试样水分。
机械杂质
按GB/T 511方法进行测定
方法概要:将一定量的试样溶于适量的温热的溶剂油中，用已恒重的滤器过滤，通过称重被留在滤器上的杂质，求得试样的机械杂质含量。
汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、性、安全性和腐蚀性。
蒸发性
指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

复合铝基润滑脂，压延机用润滑脂，7903号耐油密封润滑脂检测项目检测标准PQ指数。
RC1002滴点GB/T 3498ASTM D2265发射光谱分析ASTM D6595。
分析铁谱SH/T 0573钢网分油SH/T 0324ASTM D6184工作锥入度。
GB/T 269ASTM D217滚筒性(锥入度变化值)SH/T 0122ASTM D1831。
红外光谱分析RC1003抗水淋性SH/T 0109ASTM D1264磨斑直径（四球法）。
SH/T 0204ASTM D2266烧结负荷（四球法）SH/T 0202ASTM D2596。
可获得较高的工件精密度和表面光洁度。可进一步分成通用型，防锈型，较压型和透明型四种。**种均为石油润滑油基础油中加入乳化剂及其他添加剂(抗磨剂等)的水包油型乳化液。

密度
按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定
0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
凝点
按GB/T 510方法进行测定
凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。
火性
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