阳江航空润滑油油品检测中心检测项目介绍

油性剂，界面活性剂等成分，对人体健康和环境有破坏作用，而碱性电解水对人体和环境无害，是一种环保，低成本的切削液，在高速浅层切削上可以完全取代水性切削液。
碱性电解水的原料是的水，来源稳定且价格低廉，成本仅是水性切削液的十分之一甚至更少。具有优越的冷却，清洗性能，不发泡，容易涮洗，同时碱性电解水又具有良好的防锈性能。与切削油和水性切削液相比而且切削油和水性切削液中都含有**化合物。

正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意
坚持常年使用冷却液 对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

并添加少量抗泡沫，防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高，泡沫倾向低，粘温性能好，防腐和防垢等特点。乙二醇型冷却液乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是乙二醇型冷却液。
禁锰引起的辛烷值减少，*V阶段车用汽油牌号由90号，93号，97号分别调整为89号，92号，95号，同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98号车用汽油的指标要求。
将锰含量指标限值由*四阶段的8mg/L降低为2mg规定不得人为加入。为了进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物。

切削油的选用原则必须满足切削性能和使用性能的要求，即应具备良
好的润滑、冷却、防锈和清洗性能，在加工过程中能满足工艺要求，减少损耗，降低加工表面粗糙度，降低功率消耗，提高生产效率。同时应考虑使用的性。因此切削液的选用应遵循以下原则:
切削液应无性气味，不含对人体有害添加剂，确保使用者的安全。
切削液应满足设备润滑、防护管理的要求，即切削液应不腐蚀机床的金属部件，不损伤机床密封件和油漆，不会在机床导轨上残留硬的胶状沉淀物，确保使用设备的安全和正常工作。
切削液应满足工件工序间的防锈要求，不锈蚀工件。加工铜合金时，不应选用含硫的切削液。加工铝合金时，应选用PH值为中性的切削液。
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